Stauraumkanal Mittelhäuser Straße: Unterschied zwischen den Versionen
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Zunächst ein paar Erläuterungen zu diesem Thema. | |||
Viele der Infrastrukturmaßnahmen, die wir heute noch nutzen, wurden durch den Erfurter Bürgermeister '''Dr. Richard Breslau''' (Amtszeit '''1871 - 1889''') veranlaßt bzw. umgesetzt. Dazu zählt neben dem inzwischen bewährten Flutgraben, auch die Kanalisation und vieles andere. Bereits ab 1876 entstanden die erste Kanäle, damals noch als Flachkanalisation, weil die vorhandenen '''Klingen''' (16,8 km in 87 Straßen und Plätzen) teilweise dazu genutzt wurden. Vgl. dazu auch den Beitrag '''„Kanalisation – überlebenswichtig für die Menschheit“''' im Heft „Stadt und Geschichte“ Nr. 54 (oder 02/13) von J. Behrendt und U. Köster. | |||
Man unterscheidet zwischen | |||
Regenwasserkanalisation, | |||
Schmutzwasserkanalisation und | |||
Mischwasserkanalisation. | |||
Ein solcher Mischwasserkanal führt auch nach Kühnhausen zur Kläranlage (auch Klärwerk genannt) für das gesamte Abwasser der Stadt Erfurt. In diesen mündet der in der Mittelhäuser Straße liegende Mischwasserkanal „Hauptsammler 5“. Ein Nachteil bei den Mischwasserkanälen ist, dass sie bei Starkregen u. ä. einerseits überzuquellen drohen und andererseits eine Überschreitung der Aufnahmekapazität der Kläranlage eintritt. Um beides zu vermeiden wurden in der Stadt schon mehrfach Rückhaltebecken bzw. Stauraumkanäle gebaut, so auch in der Mittelhäuser Straße, westlich des Straßenkörpers. Dieses Bauwerk ist zwischen '''Juli 2014 und Dez. 2015''' als Stauraumkanal gebaut worden, damit schaffte man ein Stauvolumen von ca. 6.100 Kubikmeter. So wird eine Vergleichmäßigung des Mischwasserzuflusses, auch bei Regenwetter zur Kläranlage Erfurt erreicht. | |||
Dieses Bauwerk hat eine Länge von ca. 240 m und besteht aus 2 Kammern mit je 3,60 Meter Breite und 4,00 Meter Höhe. Die '''Gesamttiefe des Bauwerkes beträgt ca. 10 m''' unter der Geländeoberfläche. | |||
Die Inbetriebnahme der Gesamtanlage erfolgte Ende Dez. 2015. Die Oberfläche wurde nach dem Bau des Stauraumkanals wieder begrünt, so dass von dem Bauwerk nur noch wenig zu sehen ist. | |||
Version vom 16. November 2016, 21:39 Uhr
Stauraumkanal_in_der_Mittelhäuser_Straße
Zunächst ein paar Erläuterungen zu diesem Thema.
Viele der Infrastrukturmaßnahmen, die wir heute noch nutzen, wurden durch den Erfurter Bürgermeister Dr. Richard Breslau (Amtszeit 1871 - 1889) veranlaßt bzw. umgesetzt. Dazu zählt neben dem inzwischen bewährten Flutgraben, auch die Kanalisation und vieles andere. Bereits ab 1876 entstanden die erste Kanäle, damals noch als Flachkanalisation, weil die vorhandenen Klingen (16,8 km in 87 Straßen und Plätzen) teilweise dazu genutzt wurden. Vgl. dazu auch den Beitrag „Kanalisation – überlebenswichtig für die Menschheit“ im Heft „Stadt und Geschichte“ Nr. 54 (oder 02/13) von J. Behrendt und U. Köster.
Man unterscheidet zwischen
Regenwasserkanalisation, Schmutzwasserkanalisation und Mischwasserkanalisation.
Ein solcher Mischwasserkanal führt auch nach Kühnhausen zur Kläranlage (auch Klärwerk genannt) für das gesamte Abwasser der Stadt Erfurt. In diesen mündet der in der Mittelhäuser Straße liegende Mischwasserkanal „Hauptsammler 5“. Ein Nachteil bei den Mischwasserkanälen ist, dass sie bei Starkregen u. ä. einerseits überzuquellen drohen und andererseits eine Überschreitung der Aufnahmekapazität der Kläranlage eintritt. Um beides zu vermeiden wurden in der Stadt schon mehrfach Rückhaltebecken bzw. Stauraumkanäle gebaut, so auch in der Mittelhäuser Straße, westlich des Straßenkörpers. Dieses Bauwerk ist zwischen Juli 2014 und Dez. 2015 als Stauraumkanal gebaut worden, damit schaffte man ein Stauvolumen von ca. 6.100 Kubikmeter. So wird eine Vergleichmäßigung des Mischwasserzuflusses, auch bei Regenwetter zur Kläranlage Erfurt erreicht.
Dieses Bauwerk hat eine Länge von ca. 240 m und besteht aus 2 Kammern mit je 3,60 Meter Breite und 4,00 Meter Höhe. Die Gesamttiefe des Bauwerkes beträgt ca. 10 m unter der Geländeoberfläche. Die Inbetriebnahme der Gesamtanlage erfolgte Ende Dez. 2015. Die Oberfläche wurde nach dem Bau des Stauraumkanals wieder begrünt, so dass von dem Bauwerk nur noch wenig zu sehen ist.
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