Bahnhofstraße-Baustellenbilder: Unterschied zwischen den Versionen
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Unmittelbar neben dem heutigen '''[[Hauptbahnhof_Baustellenbilder]]''', an der Stelle, wo die Schienen für den 1847 erbauten (alten) Bahnhof lagen, entstand 2008 bis 2009 in der [[Bahnhofstraße]] ein '''RADhaus'''. Mit diesem '''[[Radhaus-Baustellenbilder|Radhaus]]''' ist für viele Fahrrad-Pendler ein Wunsch in Erfüllung gegangen. Das Radhaus kann genutzt werden, um Fahrräder abzustellen bzw. zu parken zudem befindet sich in dem Gebäude eine Werkstatt, in der auch Reparaturen an Fahrrädern durchgeführt werden. | Unmittelbar neben dem heutigen '''[[Hauptbahnhof_Baustellenbilder]]''', an der Stelle, wo die Schienen für den 1847 erbauten (alten) Bahnhof lagen, entstand 2008 bis 2009 in der [[Bahnhofstraße]] ein '''RADhaus'''. Mit diesem '''[[Radhaus-Baustellenbilder|Radhaus]]''' ist für viele Fahrrad-Pendler ein Wunsch in Erfüllung gegangen. Das Radhaus kann genutzt werden, um Fahrräder abzustellen bzw. zu parken zudem befindet sich in dem Gebäude eine Werkstatt, in der auch Reparaturen an Fahrrädern durchgeführt werden. | ||
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Version vom 4. Januar 2015, 21:03 Uhr
Bahnhofstraße-Baustellen
Unmittelbar neben dem heutigen Hauptbahnhof_Baustellenbilder, an der Stelle, wo die Schienen für den 1847 erbauten (alten) Bahnhof lagen, entstand 2008 bis 2009 in der Bahnhofstraße ein RADhaus. Mit diesem Radhaus ist für viele Fahrrad-Pendler ein Wunsch in Erfüllung gegangen. Das Radhaus kann genutzt werden, um Fahrräder abzustellen bzw. zu parken zudem befindet sich in dem Gebäude eine Werkstatt, in der auch Reparaturen an Fahrrädern durchgeführt werden.
In der Bahnhofstraße 24 erfolgte in den Jahren 2013 und 2014 die Sanierung des ehemaligen Hotel Silber.
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