Roter Berg Erfurt: Unterschied zwischen den Versionen
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Für viele Bürger bedeutete dennoch der Genuss solcher Sozialleistungen eine Erleichterung ihres Lebens. Im Mittelpunkt stand meist die Wohnungsfrage, die denn auch 1971 als eines der Hauptziele in Angriff genommen bzw. weiter verfolgt wurde. Bis zum Ende der DDR war Wohnraum eines der wesentlichen Mangelgüter, Wohnungsämter hatten es mit ausgeklügelten Punktesystemen zu verwalten. Um so ehrgeiziger waren die Ziele der Wohnungsbaukombinate, so auch des WBK Erfurt. Während große Teile der Altstadt zunehmend Verfall und Abriss Preis gegeben waren, veränderte das WBK innerhalb von nur gut zwei Jahrzehnten nachhaltig das Erfurter Stadtbild mit den monotonen graubraunen Großplattenbauten im Norden und Südosten der Stadt. Der 1976-81 errichtete Rote Berg folgte hierbei als jüngstes der nördlichen “Neubaugebiete” auf den Johannesplatz (1966-72), Rieth (1970-76) und Nordhäuser Straße (1974-80). In gerade einmal fünf Jahren stampfte man auf dem ehemaligen Flughafengelände einen ganzen Stadtteil mit 5300 Wohneinheiten aus dem Boden. Errichtet wurden Plattenbauten der WBR (Wohnungsbaureihe) “Erfurt” mit 5, 11 (“Wohnscheiben”) und 17 Geschossen (“Punkthochhäuser”). Hinzu kamen Schulen, Kindergärten, Gaststätten und Sozialeinrichtungen ebenfalls in Plattenbauweise. Die Straßen der Neubaugebiete waren bisher überwiegend nach Städten aus dem “befreundeten” sozialistischen Ausland benannt worden. Auf dem Roten Berg würdigte man nun mit dem Richard-Eyermann-Ring (heute: Julius-Leber-Ring), Karl-Reimann-Ring, Fritz-Gäbler-Ring (heute: Jakob-Kaiser-Ring), Willy-Albrecht-Ring (heute: Alfred-Delp-Ring) und der Willy-Gebhardt-Straße (heute: Bonhoefferstraße) einheimische KPD- bzw. SED-Funktionäre. Hinzu kam die dem führenden Thüringer Sozialdemokraten und späteren SED-Funktionär gewidmete August-Frölich-Straße. | Für viele Bürger bedeutete dennoch der Genuss solcher Sozialleistungen eine Erleichterung ihres Lebens. Im Mittelpunkt stand meist die Wohnungsfrage, die denn auch 1971 als eines der Hauptziele in Angriff genommen bzw. weiter verfolgt wurde. Bis zum Ende der DDR war Wohnraum eines der wesentlichen Mangelgüter, Wohnungsämter hatten es mit ausgeklügelten Punktesystemen zu verwalten. Um so ehrgeiziger waren die Ziele der Wohnungsbaukombinate, so auch des WBK Erfurt. Während große Teile der Altstadt zunehmend Verfall und Abriss Preis gegeben waren, veränderte das WBK innerhalb von nur gut zwei Jahrzehnten nachhaltig das Erfurter Stadtbild mit den monotonen graubraunen Großplattenbauten im Norden und Südosten der Stadt. Der 1976-81 errichtete Rote Berg folgte hierbei als jüngstes der nördlichen “Neubaugebiete” auf den Johannesplatz (1966-72), Rieth (1970-76) und Nordhäuser Straße (1974-80). In gerade einmal fünf Jahren stampfte man auf dem ehemaligen Flughafengelände einen ganzen Stadtteil mit 5300 Wohneinheiten aus dem Boden. Errichtet wurden Plattenbauten der WBR (Wohnungsbaureihe) “Erfurt” mit 5, 11 (“Wohnscheiben”) und 17 Geschossen (“Punkthochhäuser”). Hinzu kamen Schulen, Kindergärten, Gaststätten und Sozialeinrichtungen ebenfalls in Plattenbauweise. Die Straßen der Neubaugebiete waren bisher überwiegend nach Städten aus dem “befreundeten” sozialistischen Ausland benannt worden. Auf dem Roten Berg würdigte man nun mit dem Richard-Eyermann-Ring (heute: Julius-Leber-Ring), Karl-Reimann-Ring, Fritz-Gäbler-Ring (heute: Jakob-Kaiser-Ring), Willy-Albrecht-Ring (heute: Alfred-Delp-Ring) und der Willy-Gebhardt-Straße (heute: Bonhoefferstraße) einheimische KPD- bzw. SED-Funktionäre. Hinzu kam die dem führenden Thüringer Sozialdemokraten und späteren SED-Funktionär gewidmete August-Frölich-Straße. | ||
Die städtebaulichen Planungen von W. Nitsch, K. Thomann und H. Ziegenrücker beschritten Neuland, indem sie vier Wohnkomplexe (Eyermann-, Reimann-, Gäbler- und Albrecht-Ring) mit äußerer schleifenförmiger Verkehrserschließung (über Gebhardt- und Frölichstraße) vorsahen (siehe Abb., Stadtplan von 1983). Im Mittelbereich waren das “Komplexzentrum”, Ruhezonen, Grünanlagen usw. geplant. Von der Architektur-Fachliteratur der DDR wurde das Wohngebiet als beispielhaft hervorgehoben. Freilich waren aber auch zahlreiche Probleme nicht zu übersehen. Dass die Infrastruktur vom Gehweg bis hin zum Wohngebietszentrum den Wohnungsübergaben teils Jahre hinterher hinkte, stellte keine Besonderheit dar. Wohl aber war der Rote Berg das einzige Neubaugebiet ohne Straßenbahnanbindung - sie wurde erst 1992 hergestellt -, was insbesondere im Berufsverkehr zu überfüllten Bussen führte. Als nördlichste Satellitenstadt war er zudem durch das Industriegebiet Erfurt-Nord und einen großen Schrottplatz vom gewachsenen Stadtgebiet abgeschnitten. So sehr die meisten Erfurter über eine zugewiesene Neubauwohnung auch hier glücklich waren, galt der Rote Berg doch nicht gerade als “erste Wahl”. Er war denn auch von allen Plattenbaugebieten nach 1989/90 mit am stärksten von Abwanderung betroffen. Innerhalb von zehn Jahren ging die Einwohnerzahl von 12.000 (1995) auf 6300 (2006) dramatisch zurück. Während die Fünfgeschosser-Komplexe überwiegend saniert sind, fielen bereits mehrere der Wohnscheiben und Punkthochhäuser dem Abriss zum Opfer. Hierin könnte aber auch die Zukunft des Wohngebietes liegen, dessen verbliebene Bewohner sich offenbar überwiegend wohl fühlen. Die emotionalen Diskussionen über den Vorschlag, den Roten Berg zugunsten anderer Neubaugebiete gar komplett abzureißen, haben dies demonstriert. Eine Bürgerbewegung kämpft für einen attraktiveren Roten Berg, der gemeinsam mit der östlich angrenzenden Rote-Berg-Siedlung als Wohnstandort im Norden Erfurts erhalten bleiben sollte. | Die städtebaulichen Planungen von W. Nitsch, K. Thomann und H. Ziegenrücker beschritten Neuland, indem sie vier Wohnkomplexe (Eyermann-, Reimann-, Gäbler- und Albrecht-Ring) mit äußerer schleifenförmiger Verkehrserschließung (über Gebhardt- und Frölichstraße) vorsahen (siehe Abb., Stadtplan von 1983). Im Mittelbereich waren das “Komplexzentrum”, Ruhezonen, Grünanlagen usw. geplant. Von der Architektur-Fachliteratur der DDR wurde das Wohngebiet als beispielhaft hervorgehoben. Freilich waren aber auch zahlreiche Probleme nicht zu übersehen. Dass die Infrastruktur vom Gehweg bis hin zum Wohngebietszentrum den Wohnungsübergaben teils Jahre hinterher hinkte, stellte keine Besonderheit dar. Wohl aber war der Rote Berg das einzige Neubaugebiet ohne Straßenbahnanbindung - sie wurde erst 1992 hergestellt -, was insbesondere im Berufsverkehr zu überfüllten Bussen führte. Als nördlichste Satellitenstadt war er zudem durch das Industriegebiet Erfurt-Nord und einen großen Schrottplatz vom gewachsenen Stadtgebiet abgeschnitten. So sehr die meisten Erfurter über eine zugewiesene Neubauwohnung auch hier glücklich waren, galt der Rote Berg doch nicht gerade als “erste Wahl”. Er war denn auch von allen Plattenbaugebieten nach 1989/90 mit am stärksten von Abwanderung betroffen. Innerhalb von zehn Jahren ging die Einwohnerzahl von 12.000 (1995) auf 6300 (2006) dramatisch zurück. Während die Fünfgeschosser-Komplexe überwiegend saniert sind, fielen bereits mehrere der Wohnscheiben und Punkthochhäuser dem Abriss zum Opfer. Hierin könnte aber auch die Zukunft des Wohngebietes liegen, dessen verbliebene Bewohner sich offenbar überwiegend wohl fühlen. Die emotionalen Diskussionen über den Vorschlag, den Roten Berg zugunsten anderer Neubaugebiete gar komplett abzureißen, haben dies demonstriert. Eine Bürgerbewegung kämpft für einen attraktiveren Roten Berg, der gemeinsam mit der östlich angrenzenden Rote-Berg-Siedlung als Wohnstandort im Norden Erfurts erhalten bleiben sollte. | ||
[Seit Erscheinen dieses Beitrags hat sich der Stadtteil, dessen Einwohnerzahl sich bei ca. 6000 stabilisieren konnte, weiter positiv entwickelt. Hierzu tragen die zahlreichen Aktivitäten von lokalen Akteuren, insbesondere des Ortsteilrats um Ortsteilbürgermeisterin Marina Rothe, wesentlich bei. Ein neues Stadtteilzentrum und mögliche Neubauten im Norden am Zoopark sollen die Attraktivität des Stadtteils steigern. SR, 2023] | |||
'''[[Steffen Rassloff|Steffen Raßloff]]: Das Neubaugebiet Roter Berg.''' In: Stadt und Geschichte 37 (2008). S. 16. | '''[[Steffen Rassloff|Steffen Raßloff]]: Das Neubaugebiet Roter Berg.''' In: Stadt und Geschichte 37 (2008). S. 16. | ||
Siehe auch: '''[[Geschichte der Stadt Erfurt]]''', '''[[Stadtumbau_DDR-Zeit_Plattenbau|DDR-Städtebau in Erfurt]]''', '''[[Zoopark Erfurt]]''' | Siehe auch: '''[https://www.erfurt.de/ef/de/rathaus/orte/verwaltung/109266.html Ortsteilverwaltung Roter Berg]''', '''[[Geschichte der Stadt Erfurt]]''', '''[[Stadtumbau_DDR-Zeit_Plattenbau|DDR-Städtebau in Erfurt]]''', '''[[Zoopark Erfurt|Zoopark]]''', '''[[Flughafen Erfurt Weimarer Republik|Flughafen]]''' | ||
Aktuelle Version vom 12. September 2023, 11:39 Uhr
Roter Berg
Am Roten Berg entstand 1976-1981 südlich des Thüringer Zooparks auf dem einstigen Flughafengelände eines der typischen DDR-Neubaugebiete in Plattenbauweise.
Wenn heute unter Erfurtern vom Roten Berg die Rede ist, so meint dies meist das “Neubaugebiet” nahe dem Zoopark. Die von 1976 bis 1981 in Plattenbauweise errichtete Siedlung prägt das Gelände südlich der gleichnamigen Erhebung im Norden der Stadt, Heimstatt des Thüringer Zooparks. Sie ist zugleich ein typisches Beispiel für den industriellen Wohnungsbau in der DDR, mit dem das drängende Wohnungsproblem gelöst werden sollte. Die SED mit ihrem neuen Ersten Sekretär (ab 1976 Generalsekretär) des ZK Erich Honecker hatte auf dem VIII. Parteitag im Juni 1971 die “Gestaltung der entwickelten sozialistischen Gesellschaft” als Ziel ausgerufen. Hauptaufgabe bildete dabei die Umsetzung der “Einheit von Wirtschafts- und Sozialpolitik”. So sollte den Werktätigen des Arbeiter- und Bauernstaates demonstriert werden, “dass sich fleißige und ideenreiche Arbeit unmittelbar auf das Lebensniveau der Bevölkerung auswirkt”, wie in der offiziösen “Geschichte der Stadt Erfurt” 1986 zu lesen war. Konkret gemeint waren damit neue sozialpolitische Maßnahmen, wie Erhöhung der bescheidenen Renten, Leistungen für Mütter mit drei und mehr Kindern, Erhöhung des Wochenurlaubs, Geburtenbeihilfen oder Ehekredite. Es galt also, die von der DDR-Mangelwirtschaft nicht eben verwöhnte und politisch bevormundete Bevölkerung für den SED-Staat zu gewinnen und zu besseren Arbeitsleistungen anzustacheln. Tatsächlich trug die “Einheit von Wirtschafts- und Sozialpolitik” mit ihren von der maroden Planwirtschaft eigentlich unbezahlbaren Sozialleistungen zum Bankrott der DDR und der “Wende” 1989 bei.
Für viele Bürger bedeutete dennoch der Genuss solcher Sozialleistungen eine Erleichterung ihres Lebens. Im Mittelpunkt stand meist die Wohnungsfrage, die denn auch 1971 als eines der Hauptziele in Angriff genommen bzw. weiter verfolgt wurde. Bis zum Ende der DDR war Wohnraum eines der wesentlichen Mangelgüter, Wohnungsämter hatten es mit ausgeklügelten Punktesystemen zu verwalten. Um so ehrgeiziger waren die Ziele der Wohnungsbaukombinate, so auch des WBK Erfurt. Während große Teile der Altstadt zunehmend Verfall und Abriss Preis gegeben waren, veränderte das WBK innerhalb von nur gut zwei Jahrzehnten nachhaltig das Erfurter Stadtbild mit den monotonen graubraunen Großplattenbauten im Norden und Südosten der Stadt. Der 1976-81 errichtete Rote Berg folgte hierbei als jüngstes der nördlichen “Neubaugebiete” auf den Johannesplatz (1966-72), Rieth (1970-76) und Nordhäuser Straße (1974-80). In gerade einmal fünf Jahren stampfte man auf dem ehemaligen Flughafengelände einen ganzen Stadtteil mit 5300 Wohneinheiten aus dem Boden. Errichtet wurden Plattenbauten der WBR (Wohnungsbaureihe) “Erfurt” mit 5, 11 (“Wohnscheiben”) und 17 Geschossen (“Punkthochhäuser”). Hinzu kamen Schulen, Kindergärten, Gaststätten und Sozialeinrichtungen ebenfalls in Plattenbauweise. Die Straßen der Neubaugebiete waren bisher überwiegend nach Städten aus dem “befreundeten” sozialistischen Ausland benannt worden. Auf dem Roten Berg würdigte man nun mit dem Richard-Eyermann-Ring (heute: Julius-Leber-Ring), Karl-Reimann-Ring, Fritz-Gäbler-Ring (heute: Jakob-Kaiser-Ring), Willy-Albrecht-Ring (heute: Alfred-Delp-Ring) und der Willy-Gebhardt-Straße (heute: Bonhoefferstraße) einheimische KPD- bzw. SED-Funktionäre. Hinzu kam die dem führenden Thüringer Sozialdemokraten und späteren SED-Funktionär gewidmete August-Frölich-Straße.
Die städtebaulichen Planungen von W. Nitsch, K. Thomann und H. Ziegenrücker beschritten Neuland, indem sie vier Wohnkomplexe (Eyermann-, Reimann-, Gäbler- und Albrecht-Ring) mit äußerer schleifenförmiger Verkehrserschließung (über Gebhardt- und Frölichstraße) vorsahen (siehe Abb., Stadtplan von 1983). Im Mittelbereich waren das “Komplexzentrum”, Ruhezonen, Grünanlagen usw. geplant. Von der Architektur-Fachliteratur der DDR wurde das Wohngebiet als beispielhaft hervorgehoben. Freilich waren aber auch zahlreiche Probleme nicht zu übersehen. Dass die Infrastruktur vom Gehweg bis hin zum Wohngebietszentrum den Wohnungsübergaben teils Jahre hinterher hinkte, stellte keine Besonderheit dar. Wohl aber war der Rote Berg das einzige Neubaugebiet ohne Straßenbahnanbindung - sie wurde erst 1992 hergestellt -, was insbesondere im Berufsverkehr zu überfüllten Bussen führte. Als nördlichste Satellitenstadt war er zudem durch das Industriegebiet Erfurt-Nord und einen großen Schrottplatz vom gewachsenen Stadtgebiet abgeschnitten. So sehr die meisten Erfurter über eine zugewiesene Neubauwohnung auch hier glücklich waren, galt der Rote Berg doch nicht gerade als “erste Wahl”. Er war denn auch von allen Plattenbaugebieten nach 1989/90 mit am stärksten von Abwanderung betroffen. Innerhalb von zehn Jahren ging die Einwohnerzahl von 12.000 (1995) auf 6300 (2006) dramatisch zurück. Während die Fünfgeschosser-Komplexe überwiegend saniert sind, fielen bereits mehrere der Wohnscheiben und Punkthochhäuser dem Abriss zum Opfer. Hierin könnte aber auch die Zukunft des Wohngebietes liegen, dessen verbliebene Bewohner sich offenbar überwiegend wohl fühlen. Die emotionalen Diskussionen über den Vorschlag, den Roten Berg zugunsten anderer Neubaugebiete gar komplett abzureißen, haben dies demonstriert. Eine Bürgerbewegung kämpft für einen attraktiveren Roten Berg, der gemeinsam mit der östlich angrenzenden Rote-Berg-Siedlung als Wohnstandort im Norden Erfurts erhalten bleiben sollte.
[Seit Erscheinen dieses Beitrags hat sich der Stadtteil, dessen Einwohnerzahl sich bei ca. 6000 stabilisieren konnte, weiter positiv entwickelt. Hierzu tragen die zahlreichen Aktivitäten von lokalen Akteuren, insbesondere des Ortsteilrats um Ortsteilbürgermeisterin Marina Rothe, wesentlich bei. Ein neues Stadtteilzentrum und mögliche Neubauten im Norden am Zoopark sollen die Attraktivität des Stadtteils steigern. SR, 2023]
Steffen Raßloff: Das Neubaugebiet Roter Berg. In: Stadt und Geschichte 37 (2008). S. 16.
Siehe auch: Ortsteilverwaltung Roter Berg, Geschichte der Stadt Erfurt, DDR-Städtebau in Erfurt, Zoopark, Flughafen
Roter Berg aktuell 1/2023